联系方式：0371-560595512017年，党的十九大举旗定向、领航布局，为中华民族伟大复兴描绘了宏伟蓝图，也为民航业蓬勃发展规划了广阔前景，我们为身处这个伟大时代和拥有习近平同志这样伟大的核心而自豪，为能参与这个极不平凡的宏伟征程和承担新时代赋予的民族使命而骄傲。十九大报告以“不忘初心，牢记使命，高举中国特色社会主义伟大旗帜，决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。”为主题，告诉了全国人民“中国共产党人的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。”南航机务人，作为建设新时代民航强国中坚力量的一部分，也拥有着自己的初心和使命。南航机务系统明确指出“使每一名党员牢记自己的第一身份是共产党员，始终以旅客对安全、正常、舒适的美好需求为奋斗目标，坚持‘保证安全第一、争取飞行正常’”是机务人不变的初心和使命。
岁末年初，民航局领导提出重温机务“三十二字方针”的要求，就是告诉我们机务作风建设永远在路上，要不忘初心，走到哪里都不要忘记来时和曾经走过的路。长期检验机务维修作风的三十二字方针“敬业爱岗、认真负责、严谨规范、吃苦耐劳、诚信务实、遵章守纪、精益求精、团结协作”是对南航机务系统APS理论在道德品行层面的解读，广泛的体现在“A、P、S”三个环节中，是长期坚持学习、落实APS理论的根本保障。它诠释了机务人的智慧、勇气和工匠精神，引领着一代又一代的机务人砥砺前行。饮水思源，心怀感恩，走进新时代的机务人，应该重识机务“三十二字方针”在新时代的新内涵。运用机务智慧、发扬工匠精神、展示机务勇气，在新时代背景下认真理解和践行这“三十二字方针”，就能促进我们恪守初心，完成使命。南航集团今年开展贯穿全年的作风纪律专项整治活动，机务的作风纪律正体现在这“三十二字方针”中。<?xml:namespace prefix="o">
本文将用一棵参天大树来比喻这三十二个字的作用和内涵，按照八个词的先后顺序从下至上分别对应树的“根、干、枝、杈、脉、叶、花、果”。这三十二个字由八个词组成，仔细推敲，每一个词又都可以拆分为两个词，分别有着不同的含义，且存在一定的逻辑和辩证关系。接下来，我将一一阐述。
一、敬业爱岗
“根”。一棵树，能长多高、能活多久，关键在根。一个人，能否实现理想，成就大我，敬业爱岗就是其根基。
《尚书》中说“鞠躬尽瘁，死而后已。功崇惟志，业广惟勤。” 林肯说过“世界上没有卑贱的职业，只有卑贱的人。”敬业是素养，必须敬业才能方得始终。爱岗是情怀，必须爱岗才能完成使命。
敬业和爱岗之间的逻辑和辩证关系：敬业带来的成就能促进日益爱岗，也能让你胜任更多的岗位；爱岗带来的身心愉悦能促进持久敬业，也能让你把工作干成事业。爱岗+敬业是成就大业的必要条件。不爱岗+不敬业就是在挥霍光阴、浪费生命。爱岗+不敬业就是眼高手低、好高骛远。由此推出，如果还不够爱岗，就努力先从敬业做起。
敬业爱岗，对机务人意味着职业操守、崇高品格、热血情怀、理想信念。南航机务系统中例如深圳的万晓云、沈阳的王璐璐等就是敬业爱岗的模范，他们放弃过舒适的环境、更高的级别、更好的待遇，扎根在自己热爱的岗位上兢兢业业、出类拔萃、成己育人、光芒四射。
二、认真负责
“干”。一棵树，不一定因其干而美丽，但若树干不直、不实，就不可能雄伟参天。一个人，认真负责的精神就好比躯干，若无坚挺的躯干，就无法扛起重担。
毛主席曾说“世界上怕就怕‘认真’二字，共产党就最讲认真。”认真是干好事业的重要原则，是坚持真理的必备素质。我们应该认真的对待生活、工作、家人、朋友、问题、困难，也包括对手和敌人。但是切记认真不是计较、不是教条、不是自我、不是本位主义。南航集团对各级班子的要求是“明大理、听招呼、有默契、敢负责”。其中“敢负责”所讲的负责二字就包括：有责可负、有责敢负、有责会负、失责敢担、失责能容。
认真和负责之间的逻辑和辩证关系：认真不只是智商，也是情商。认真是一种行为习惯，重点在过程；负责是一种高尚品格，更要看结果。做事认真的人不一定是敢负责的人，敢负责的人做事也并不一定认真。广义上两者都属于性格范畴，“认真”可以通过练习来提高，“负责”要通过修炼来培养。
认真负责，体现新时代机务人的求真精神和责任担当，我们不断地追求真理、纠正错误、勇于担当、善作善成、日高日新。目前，南航机务工程部领导班子、各分子公司机务副总们主动下连当兵，深入一线，大兴调查研究之风，求真务实、真抓实干、与时俱进、遇事担当，正是认真负责的典范。
三、严谨规范
“枝”。一棵树，树枝的生长、走向必然是有规律、有规矩的，才有可能长得枝繁叶茂，雄伟壮观。一个人，思维严谨、缜密，行为守规矩、讲纪律、受约束，才有可能成为楷模、精英。
南航机务系统的“APS”理论正是引领机务工作日益严谨规范的利器。
严谨和规范之间的逻辑和辩证关系：再严谨的思维和方案最终都需落脚于规范的操作和执行；再规范的操作和执行前提都起步于严谨的思维和方案。相比之下严谨偏向于智慧和态度，规范偏向于认知和行为。而严谨本身又可拆分为两层意思，一是严，严格，可对应“三严三实”中的“三严”；二是谨，对应的是谨慎、周密。指做人当谦虚谨慎，如果做不到谦虚，就更要做到谨慎。“严”和“谨”之间存在一种平衡和协同关系，如果“严”有余而“谨”不足，就相当于“标”有余而“本”不足，如果“谨”有余而“严”不足，就是花拳绣腿、落实无力，都是达不到目的的。
严谨规范，既是机务人最大的优点，也是机务人最容易犯错之地。我们往往成在严谨规范、败在不够严谨规范。倒在自己强项之下的人比比皆是，我们坚决不能让自己的长处反而成为了软肋，严谨规范贵在全面、长久。南航机务工程部发动机管理中心将人的智慧与互联网+充分结合，制定并严格落实发动机十项管理规定，统筹管理南航各机队发动机，使得南航的发动机安全性、可靠性长期位居世界领先水平，他们就是严谨规范的楷模。
四、吃苦耐劳
“杈”。一棵树，大的树枝已决定其生长的基本脉络，也决定了其是否能展示给人们华丽的外观，但是它的华丽能否出类拔萃，则要取决于末枝细杈。一个人，有了智慧，有了规矩，有了理想就具备了成才的基础，能否出类拔萃，则要取决于是否能吃苦耐劳。
爱迪生说过“天才就是百分之九十九的汗水加百分之一的灵感。”幸福都是奋斗出来的，成绩都是汗珠子掉在地上摔八瓣干出来的。
吃苦和耐劳之间的逻辑和辩证关系：吃苦，更多的指肉体层面，坚持冲锋在前，风雨无阻，作风顽强，坚守最艰苦、困难最多的一线，就属于肉体上的吃苦。耐劳，更多的指精神层面，“耐”，有一种无怨无悔，百折不挠，越挫越勇，无畏艰难的意思。坚定理想信念，攻坚克难，抵制诱惑，忍辱负重，严守思想和行为的底线，就属于精神上的耐劳。对大多数人来讲，其二者有着相互支撑和促进的作用。如革命先辈们，在战斗或革命过程中牺牲的，必然是身体上吃了苦，而艰难的活下来的，包括在文化大革命中受到迫害的，大多都饱受了身体的吃苦和精神的耐劳。但也存在身体上能做到吃苦，但精神上不愿耐劳的人，类似于“老黄牛”，或是精神上耐得劳，但身体上不愿吃苦的人，也就是思想上的巨人，行动上的矮子。新时代下的机务作风，要发扬身体上的吃苦精神，更要开拓精神上的耐劳精神。
吃苦耐劳，就是硬骨头精神，机务一线工作压力大、强度大、环境艰苦，这是每一个机务人成长的必经之路，机务人不可能在温室中一帆风顺的成长，艰苦奋斗是唯一通往光明的路，我们要学会享受“奋斗本身就是一种幸福”。在南航机务系统中有着一大批以沈阳的巾帼表率李琳为代表的长期奋战在一线的干部、员工，他们在平凡的岗位上，用铮铮铁骨默默的谱写着吃苦耐劳赞歌。
五、诚信务实
“脉”。指叶脉，分布在叶肉组织中，起输导和支持作用。“绿水青山就是金山银山”。一棵树，其脉最不易见，但如果脉不强劲，则不可能叶茂，如果枝繁叶不茂，那就是一棵病树，病树多了就不会有青山。一个人，其心最不易见，但如果心不正，则不可能成大器，如果体健魂不强，那最多就是一个空皮囊，徒有其表的人多了民族就难以兴盛。
孔子说“人而无信，不知其可也。”孟子说“诚者，天之道也；思诚者，人知道也。”凡是谎言，则必存在破绽，经不起推敲。一个谎言往往需要接下来一个又一个谎言来圆，终究会被智者识破。
诚信和务实之间的逻辑和辩证关系：诚信务实可对应“三严三实”中的“三实”。诚信指诚实守信、光明磊落、言出必行。务实指实事求是，追求真理，求真务实的精神，是马克思主义和中国特色社会主义的核心要义。诚信和务实二者之间的内在逻辑关系就是坚持一切从实际出发，遵循事物的客观发展规律，我们要善于做到的是发现客观规律，并将其准确运用在对事物未来发展的研判和决策上。那就必须以诚信为基础，以务实为原则，例如：想通过一组数据来分析、研判行业发展趋势，如果别有用心的人不讲诚信，提供虚假数据，或是数据真实，但研究人员脱离实际，夸大未来发展，得出不真实的趋势从而用来骗取上级的认可或者工作的经费，这两种情况前者是不诚信，后者是不务实，都违背了马克思主义哲学观。
诚信务实，机务工作对安全的重要影响决定了其来不得半点虚假和浮夸，在管理上要不得花拳绣腿和表面文章，要发扬求实精神，坚持以实际出发，坚持以实践来检验和修正理论，时刻牢记实事求是最重要。南航机务系统推广的安全督导制度，就是诚信务实作风的真实写照，通过自查自纠，大胆的暴露问题，科学的整改问题，充分的共享信息，成为了在安全压力日益增加的背景下，南航机务安全形势平稳向好的重要利器。
六、遵章守纪
“叶”。一棵树，如果不能开花结果，其最末端就是叶，枝繁叶茂才能赏心悦目，才能起到净化空气，美化环境的作用。而人类最末端的社会活动就是每一个具体的行为，这每一个行为都是以认知为依据，经大脑的分析、决策和支配，为了达到某种目的而采取的动作。而这些末端动作，就必须是遵章守纪的。相关的“章”和“纪”必须传递给大脑，作为防线和底线，让大脑正确的决定为了某种目的的行为要不要发生，如果要，该怎么进行。这就是遵章守纪的生理和心理过程。
管子说“求必欲得，禁必欲止，令必欲行。”韩非子说“圣王不贵义而贵法，法必名，令必行，则已矣。”自古以来契约体系决定社会秩序，不以规矩，不成方圆。
遵章和守纪之间的辩证关系：遵章和守纪从人的行为控制上讲是一致的。遵章，对应的是违章，首先要有章可遵，就是要有规矩，若无章可循就不能称之为违章，最多叫犯错。守纪，对应的是违纪，首先要有纪在前，就是要有纪律，法无禁止皆可为，若无“纪”在先，就不要轻易给人扣上违纪的帽子，最多算不道德。这就是我们常讲的要把规矩和纪律挺在前面。对比来看，“纪”，更多是指法律、道德层面的约束，这些约束要么是已纳入法律法规中的，要么是人类或民族文化公认的，具有公众认可度高，违纪代价大的特点。而“章”，更多指社会公共规则、各行业或从事某项具体工作相关的规矩。“欲知平直，则必准绳”，这些“章”一定要有，且要有成文的规定，也属于刚性约束。但不一定都是科学的，也不一定受到公众高度认可，修订较为频繁，甚至是颠覆性修订，处于不断优化的状态，违章代价相对也较小。例如：交通规则、飞机上是否可以使用手机的规定等。法律是人类行为的最低标准，在做人方面，我们应以法律为底线、以道德为红线；在做事方面，我们应遵守规章制度，并积极参与到规章制度的优化中去。从行为学分析，脑思维控制人体大部分主动的运动行为，要想守法，首先要知法，违章是违纪的开端，所以，“勿因章小而违之”。
遵章守纪，机务人要时刻保持清醒的头脑，坚决不做与理想和目标相背离的事，牢记违章违纪是实现目标，成就理想最猛的拦路虎，我们要坚持严格遵守适航规章、公司制度、工作程序、组织纪律和社会秩序。“吴健华、郭全华、司伟森、黎昌强、郭瑶、李少泽、顾冬卫、金凇、王上进、郭锐”这十位南航2017年度维修安全十佳标兵，就是机务人遵章守纪的榜样。
七、精益求精
“花”。一棵树，只要能开花，开花就显得很重要，是其精华所在，价值体现，也是最引人关注之处。一个人，只要有理想，就离不开追求“精益”和不断地再“求精”之路，“求精”之路彰显人类智慧，挖掘人类潜能，机务智慧引领机务未来，机务潜能有待挖掘。
“每个人都有潜能，能否将潜能挖掘出来并使之成为卓越的才能，取决于如何培养它。”没有最好，只有更好。
精益和求精之间的逻辑和辩证关系：机务美好的未来=工匠精神+机务智慧+科技应用+改革创新。“精益”指精细化管理，把一项工作按照规章手册的标准高质量高效率的完成。“求精”指发展和创新精神，不断地追求更先进的方法、更高的品质、更高的效率、更低的成本、更大的突破，例如：过江之鲫般的手机更新换代。理论上当工匠精神发扬到一定程度就能做到无为而治，但是行业想发展、想进步、想实现机务人对美好生活的更高需要，还必须运用机务智慧和勇气，这就是精益求精的工匠精神的内涵。机务人要在机务行业的每一条产业链上、每一个岗位上力求精益求精。
精益求精，机务人当以钉钉子的精神严以修身、练就本领、开拓视野、专研业务，努力在各自岗位上成为精英。机务的工作性质和机务人的形象须由“苦、脏、累”向“严、细、实”转变。在市场经济模式下，随着国企改革的不断深化，飞机维修行业将从传统的基层保障部门向产业链纵深发展的精英行业延伸。在南航机务系统中有两位跨界明星，他们是工程部的刘宇辉和河南的巴翔，他们在信息、数据、编程等IT领域不断取得突破，以科技为武器，实现提质增效，事半功倍，为南航工程技术和可靠性管理作出巨大贡献，他们就是精益求精的模范。
八、团结协作
“果”。一棵树，只要能结出果实，收获丰硕的果实就是其存在的最大意义，不论其它部位起到多少作用。一个团队，只要有目标，完成目标就是其存在的最大意义，不论其个人作出多少贡献。
团结协作能够打破零和博弈理论，达到合作共赢。就像“一带一路”建设，中国梦的伟大更在于它是世界的中国梦。团结协作就是政治建设的重大意义之一，是强化“四个意识”的直接检验。想做到团结协作就要高瞻远瞩，有海纳百川、虚怀若谷、舍己为人、忍辱负重的品格；做到了团结协作就能够握掌成拳，有无坚不摧、无往不胜、所向披靡、成就大业的基础。
团结和协作之间的逻辑和辩证关系：团结发自于内心，协作表现为行动。团结了一定会有意愿协作，但不一定能协作好，因为协作还要讲方法，例如：合作编程、互检制度。协作了不一定是真正的团结了，例如：一次性商务交易。但是长久、高效的协作则必须建立在团结的基础上，例如：很多公司在创业期间股东很团结，取得一定成绩之后却滋生矛盾，最终要么分道扬镳，要么企业走上下坡路。无论怎样论证，结论都是团结好于不团结，协作好于不协作。要发自内心的相信合作才能共赢，一个团队，一荣俱荣，一损俱损，建立在团队失败之上的个人成功是极少的。一个不团结的集体是没有持久竞争力的，只有真心团结、善于协作的集体才能收获丰硕的果实。
团结协作，从狭义上讲，飞机维修专业化强、分工细，尤其在执行紧急排故任务时，需要指挥者、现场组织者、技术人员和支援保障人员们团结一致，紧密协作才能高效完成。从广义上讲，民航业日益兴旺，机务行业产业链丰富，为各方面能力突出的机务人才提供了干事创业的舞台，能否奋斗出幸福的生活，完成使命，成就大我，必须依赖团结协作凝聚起来的磅礴力量。南航MCC是机务系统的一块招牌，是对团结协作的鲜活展现。它历史不久、发展迅速、职能强大、精英云集、本领高强，不论多难排的故障、多艰苦的环境、多复杂的局面，只要全南航的机务力量紧紧的团结在一起，握掌成拳，在MCC的调动下紧密协作，我们就能无坚不摧、无往不胜。
唯物辩证法认为，事物是普遍联系的，这三十二字方针之间也必然存在相互影响、相互制约、相互联系和相互作用。我们要善于客观的、辩证的领会其要义，把握其内在联系，正确的运用在思想和行为的终端，去认识和处理问题。比如说，我们不能把遵章守纪片面教条的理解为墨守陈规，从而磨灭了被称为引领发展第一动力的创新精神。
天道酬勤，华章日新。幸福都是奋斗出来的，尊严和地位都是拼搏出来的，唯有加倍努力，风雨兼程，才能不负我们日夜挥洒的汗水。登高望远，方知山路长；不忘初心，唯有再出发。2018年，是深入贯彻落实十九大精神的开局之年。十九大报告指出，“要建设民航强国”，“推动国有资本做强做优做大”，民航局提出“民航强国的八个特征”，这些重大论断都为民航和机务行业改革发展开辟了自信道路，更赋予了机务人更重要的历史使命。机遇与挑战并存，从机务行业形势看，机务智慧将引领未来，科技应用方兴未艾，规模发展时不我待，让我们鼓足勇气去改变我们可以改变的事。金戈铁马闻征鼓，只争朝夕启新程。以十九大精神为魂、以APS理论为纲、以“三十二字方针”为目，牢固树立“四个意识”、打好“三基”、发扬“严、实、细、准、廉”的作风，在上级组织的带领下，持续弘扬干事创业文化，凝心聚力、真抓实干，以不破楼兰终不还的决心和行动走向机务行业发展的康庄大道，奋斗出机务人的美好生活。（作者 ：邹镭 责任编辑 ：冯书亮）
